Пора заводить юзерпик

[erdweibchen]

с помятой машинкой.
Сегодня застряла на горке в крытой парковке. Мне пришлось затормозить на горке, потому что выезд с нее перекрыла выехавшая слева машина (кстати, а не обязана ли она была меня пропустить? я-то ей справа; впрочем, это все равно, даже если обязана - не ехать же ей в бок); а вот стартовать обратно с такого уклона мне удалось с третьего захода, дважды заглушив мотор. И что особенно приятно, она еще и норовила скатиться назад при полностью вдавленном в пол тормозе - это у меня тормоза не в порядке или я что-то делаю не так?

Comments

[lilipu.livejournal.com]

Вот именно из-за горок я катаюсь в автоматической машине, и тебе советую. В свое время я жила на очень высоком холме, и меня эти скатывания вниз напугали до полусмерти.

[erdweibchen.livejournal.com]

В Германии не бывает автоматических коробок. :)

[lilipu.livejournal.com]

Бывают, я кроме тебя других германцев знаю. :)

[erdweibchen.livejournal.com]

Они ненастоящие. :)

[lilipu.livejournal.com]

Машины или мои германцы? мои германцы настоящие, но в Германии были зелеными и не хотели учиться водить, а в Америке пришлось. Приехали обратно в Германию--пришлось искать машину с автоматической коробкой, нашли.

[erdweibchen.livejournal.com]

Я и говорю - ненастоящие, учились водить в Америке. :)

Понимаешь, поскольку тут это не особенно распространено, то, соответственно, создает дополнительные трудности - во-первых, это ощутимо дороже (разница больше, чем в странах, где с автоматической коробкой водят массово), выбор меньше, обслуживание более хлопотное. Проще научиться заезжать на горку.

[lilipu.livejournal.com]

Вот я все понимаю, кроме обслуживания. Почему это дороже? надо массово пересаживаться на автоматические машины, чтобы снижать цены. :)

[orphanka.livejournal.com]

Обслуживание хлопотное?
В смысле мастерских меньше?

А что до дороже - тут еще есть фактор водительских навыков. Я лично коробки передач на механике дважды за свою жизнь доводила до совершенно непригодного состояния, а менять КП дело таки дорогое. По итогам для меня лично автомат выходит дешевле.
Даешь автоматы! :)

[melonka.livejournal.com]

Да ладно :))))

[devizzi.livejournal.com]

Если надо стартовать в горку, держишь одну ногу на тормозе, второй потихоньку, не резко, жмёшь на газ, через две секунды спускаешь ручник и тихонечко убираешь ногу с тормоза. Этот трюк обязательно надо было показывать в СССР гаишнику при честной сдаче на права.

[erdweibchen.livejournal.com]

В описанном алгоритме у человека три ноги - потому что еще одна должна быть на сцеплении. :)

[devizzi.livejournal.com]

Этого моя память не сохранила. :-)))

[kon_ka.livejournal.com]

Да!

[kkkiarra.livejournal.com]

Хихи.

[polryby4.livejournal.com]

имхо, это 2 разных техники - стартовать в гору с ручника или с ножного тормоза. если с ножного тормоза - одна нога на сцеплении, другая на тормозе, поскольку машина стоит на передаче, то при отпускании тормоза она едет. ну а с ручного - на сцеплении и газе. если горка крутая и ножного тормоза не хватает - лучше стартовать с ручника.
мне в этом смысле повезло - по дороге на работу есть небольшой подъем, так что подъемов в парковках теперь не боюсь :)

[erdweibchen.livejournal.com]

Я как раз думаю, где б раздобыть горку для тренировок.

Можно, в принципе, на ту же парковку заехать ранним утром повыше.

[erdweibchen.livejournal.com]

Наша машина, кстати, на ровной-то поверхности без газа не больно-то едет, а при малейшем уклоне назад она, если газу не поддать, глохнет надежно. Я в первые дни удачненько так заглохла перед светофором на большом перекрестке. :)

[froken-bock.livejournal.com]

С право-лево для мня слишком сложно, а про горку - у меня только с ручника в горку получается на ручной коробке стартовать.. И это было одной из причин почему я очень долго ездила с учебным знаком на заднем стекле - вменяемые люди останавливались подальше от меня и оставляли пространство откатиться назад если что. С невменяемым пару раз я включала аварийку и вставала ждала пока они, матерясь, уедут из-за меня и только потом повторяла попытки трогаться, когда сзади было куда катиться.

[erdweibchen.livejournal.com]

Вот по поводу ручника я тоже сделала выводы; надо было на ручник встать, ага.

[kon_ka.livejournal.com]

Ого! Спасибо!
Мне пригодится уже сегодня!

[froken-bock.livejournal.com]

Интересно, а я тупо решила, что за Атлантикой во всех странах преимущественно автоматические машины ...

[melonka.livejournal.com]

Насколько я помню, стартовать с ручника в горку - обязательная часть программы "площадки" - без нее не сдать на права. Другое дело, что в реальной жизни ручник у многих оказывается "сорванным", вот народ и приноравливается с тормозом съезжать.

[neiztvoegorebra.livejournal.com]

Да, там сложно было: нажать на газ, отпустить ручной тормоз и сцепление - та еще задачка на координацию.

Помню, как в Сиэттле мне надо было стартовать в горку на светофоре, а подъем крутой -я прям боялась педаль тормоза отпускать...

[erdweibchen.livejournal.com]

На ручной тормоз сначала надо было встать. :)

[kon_ka.livejournal.com]

И мне!
Ты сколько уже водишь?
Я только месяц, и страшно до ужаса!

[erdweibchen.livejournal.com]

У меня правам три года, но регулярно я вожу месяца два-три.
Сегодня это было особенно обидно, потому что до того я лихо прокатилась по автобану, вменяемо разгоняясь, замедляяесь и перестраиваясь, где надо (при том, что месяц назад я думала, что на автобан я еще минимум год не полезу) - и на последних, понимаешь, метрах, заезжая на парковку, расклячилась.

Муж честно признался, что у него на заре карьеры подобные ситуации тоже были, просто я с ним не попала ни разу.

[hildisvini.livejournal.com]

Главное, на мерседесе на такой горке не застрять, у разработчиков мерседесов свое видение, как должна выглядеть машина изнутри, так что они приделали не ручник, а ножник, который нельзя отпустить постепенно. Можно только обычным тормозом манипулировать. Вот где ужас-то.

Тормоза в порядке, скорее всего, но если машина не очень старая, то при заглушенном моторе отключается гидроусилитель тормозов и тебе кажется, что они уже в пол, а они на самом деле не совсем в пол.

[erdweibchen.livejournal.com]

Насчет усиления тормозов - буду иметь в виду. Хотя мне кажется, что нет, потому что по положению ноги (пятка-то на полу) мне кажется, что все-таки в пол. Но посмотрю.

Машина все равно в понедельник профилактически отправляется в мастерскую, заодно и тормоза посмотрят.

[orphanka.livejournal.com]

А ручник?
У меня на механике тоже в горку получается только с ручника.

[hamsterin.livejournal.com]

Я с ручника не умею.

Тормоз в пол, сцепление в пол, передача, тормоз отпускаю, сцепление до половины и резко газ.

[linia-o.livejournal.com]

Ятоже была уверена, что без автомата ездят только у нас владельцы нашего же автопрома. Удивлена ))

[korni5883321.livejournal.com]

Возьму к себе в журнал, вы не против?