erdweibchen: (Default)
[personal profile] erdweibchen
с помятой машинкой.
Сегодня застряла на горке в крытой парковке. Мне пришлось затормозить на горке, потому что выезд с нее перекрыла выехавшая слева машина (кстати, а не обязана ли она была меня пропустить? я-то ей справа; впрочем, это все равно, даже если обязана - не ехать же ей в бок); а вот стартовать обратно с такого уклона мне удалось с третьего захода, дважды заглушив мотор. И что особенно приятно, она еще и норовила скатиться назад при полностью вдавленном в пол тормозе - это у меня тормоза не в порядке или я что-то делаю не так?

Date: 2012-09-15 04:19 pm (UTC)
From: [identity profile] lilipu.livejournal.com
Вот именно из-за горок я катаюсь в автоматической машине, и тебе советую. В свое время я жила на очень высоком холме, и меня эти скатывания вниз напугали до полусмерти.

Date: 2012-09-15 04:40 pm (UTC)
From: [identity profile] erdweibchen.livejournal.com
В Германии не бывает автоматических коробок. :)

Date: 2012-09-15 07:20 pm (UTC)
From: [identity profile] lilipu.livejournal.com
Бывают, я кроме тебя других германцев знаю. :)

Date: 2012-09-15 08:10 pm (UTC)
From: [identity profile] erdweibchen.livejournal.com
Они ненастоящие. :)

Date: 2012-09-15 08:18 pm (UTC)
From: [identity profile] lilipu.livejournal.com
Машины или мои германцы? мои германцы настоящие, но в Германии были зелеными и не хотели учиться водить, а в Америке пришлось. Приехали обратно в Германию--пришлось искать машину с автоматической коробкой, нашли.

Date: 2012-09-15 08:21 pm (UTC)
From: [identity profile] erdweibchen.livejournal.com
Я и говорю - ненастоящие, учились водить в Америке. :)

Понимаешь, поскольку тут это не особенно распространено, то, соответственно, создает дополнительные трудности - во-первых, это ощутимо дороже (разница больше, чем в странах, где с автоматической коробкой водят массово), выбор меньше, обслуживание более хлопотное. Проще научиться заезжать на горку.

Date: 2012-09-15 08:28 pm (UTC)
From: [identity profile] lilipu.livejournal.com
Вот я все понимаю, кроме обслуживания. Почему это дороже? надо массово пересаживаться на автоматические машины, чтобы снижать цены. :)

Date: 2012-09-16 01:33 am (UTC)
From: [identity profile] orphanka.livejournal.com
Обслуживание хлопотное?
В смысле мастерских меньше?

А что до дороже - тут еще есть фактор водительских навыков. Я лично коробки передач на механике дважды за свою жизнь доводила до совершенно непригодного состояния, а менять КП дело таки дорогое. По итогам для меня лично автомат выходит дешевле.
Даешь автоматы! :)

Date: 2012-09-16 08:06 am (UTC)
From: [identity profile] melonka.livejournal.com
Да ладно :))))

Date: 2012-09-15 04:25 pm (UTC)
From: [identity profile] devizzi.livejournal.com

Если надо стартовать в горку, держишь одну ногу на тормозе, второй потихоньку, не резко, жмёшь на газ, через две секунды спускаешь ручник и тихонечко убираешь ногу с тормоза. Этот трюк обязательно надо было показывать в СССР гаишнику при честной сдаче на права.

Date: 2012-09-15 04:38 pm (UTC)
From: [identity profile] erdweibchen.livejournal.com
В описанном алгоритме у человека три ноги - потому что еще одна должна быть на сцеплении. :)

Date: 2012-09-15 04:43 pm (UTC)
From: [identity profile] devizzi.livejournal.com

Этого моя память не сохранила. :-)))

Date: 2012-09-15 05:07 pm (UTC)

Date: 2012-09-15 08:16 pm (UTC)
From: [identity profile] kkkiarra.livejournal.com
Хихи.

Date: 2012-09-15 07:22 pm (UTC)
From: [identity profile] polryby4.livejournal.com
имхо, это 2 разных техники - стартовать в гору с ручника или с ножного тормоза. если с ножного тормоза - одна нога на сцеплении, другая на тормозе, поскольку машина стоит на передаче, то при отпускании тормоза она едет. ну а с ручного - на сцеплении и газе. если горка крутая и ножного тормоза не хватает - лучше стартовать с ручника.
мне в этом смысле повезло - по дороге на работу есть небольшой подъем, так что подъемов в парковках теперь не боюсь :)

Date: 2012-09-15 08:10 pm (UTC)
From: [identity profile] erdweibchen.livejournal.com
Я как раз думаю, где б раздобыть горку для тренировок.

Можно, в принципе, на ту же парковку заехать ранним утром повыше.

Date: 2012-09-15 08:17 pm (UTC)
From: [identity profile] erdweibchen.livejournal.com
Наша машина, кстати, на ровной-то поверхности без газа не больно-то едет, а при малейшем уклоне назад она, если газу не поддать, глохнет надежно. Я в первые дни удачненько так заглохла перед светофором на большом перекрестке. :)

Date: 2012-09-15 04:37 pm (UTC)
From: [identity profile] froken-bock.livejournal.com
С право-лево для мня слишком сложно, а про горку - у меня только с ручника в горку получается на ручной коробке стартовать.. И это было одной из причин почему я очень долго ездила с учебным знаком на заднем стекле - вменяемые люди останавливались подальше от меня и оставляли пространство откатиться назад если что. С невменяемым пару раз я включала аварийку и вставала ждала пока они, матерясь, уедут из-за меня и только потом повторяла попытки трогаться, когда сзади было куда катиться.

Date: 2012-09-15 04:40 pm (UTC)
From: [identity profile] erdweibchen.livejournal.com
Вот по поводу ручника я тоже сделала выводы; надо было на ручник встать, ага.

Date: 2012-09-15 05:08 pm (UTC)
From: [identity profile] kon_ka.livejournal.com
Ого! Спасибо!
Мне пригодится уже сегодня!

Date: 2012-09-15 06:31 pm (UTC)
From: [identity profile] froken-bock.livejournal.com
Интересно, а я тупо решила, что за Атлантикой во всех странах преимущественно автоматические машины ...

Date: 2012-09-16 08:02 am (UTC)
From: [identity profile] melonka.livejournal.com
Насколько я помню, стартовать с ручника в горку - обязательная часть программы "площадки" - без нее не сдать на права. Другое дело, что в реальной жизни ручник у многих оказывается "сорванным", вот народ и приноравливается с тормозом съезжать.

Date: 2012-09-15 04:44 pm (UTC)
From: [identity profile] neiztvoegorebra.livejournal.com
Да, там сложно было: нажать на газ, отпустить ручной тормоз и сцепление - та еще задачка на координацию.

Помню, как в Сиэттле мне надо было стартовать в горку на светофоре, а подъем крутой -я прям боялась педаль тормоза отпускать...

Date: 2012-09-15 04:46 pm (UTC)
From: [identity profile] erdweibchen.livejournal.com
На ручной тормоз сначала надо было встать. :)

Date: 2012-09-15 05:09 pm (UTC)
From: [identity profile] kon_ka.livejournal.com
И мне!
Ты сколько уже водишь?
Я только месяц, и страшно до ужаса!

Date: 2012-09-15 08:07 pm (UTC)
From: [identity profile] erdweibchen.livejournal.com
У меня правам три года, но регулярно я вожу месяца два-три.
Сегодня это было особенно обидно, потому что до того я лихо прокатилась по автобану, вменяемо разгоняясь, замедляяесь и перестраиваясь, где надо (при том, что месяц назад я думала, что на автобан я еще минимум год не полезу) - и на последних, понимаешь, метрах, заезжая на парковку, расклячилась.

Муж честно признался, что у него на заре карьеры подобные ситуации тоже были, просто я с ним не попала ни разу.

Date: 2012-09-15 06:49 pm (UTC)
From: [identity profile] hildisvini.livejournal.com
Главное, на мерседесе на такой горке не застрять, у разработчиков мерседесов свое видение, как должна выглядеть машина изнутри, так что они приделали не ручник, а ножник, который нельзя отпустить постепенно. Можно только обычным тормозом манипулировать. Вот где ужас-то.

Тормоза в порядке, скорее всего, но если машина не очень старая, то при заглушенном моторе отключается гидроусилитель тормозов и тебе кажется, что они уже в пол, а они на самом деле не совсем в пол.

Date: 2012-09-15 08:09 pm (UTC)
From: [identity profile] erdweibchen.livejournal.com
Насчет усиления тормозов - буду иметь в виду. Хотя мне кажется, что нет, потому что по положению ноги (пятка-то на полу) мне кажется, что все-таки в пол. Но посмотрю.

Машина все равно в понедельник профилактически отправляется в мастерскую, заодно и тормоза посмотрят.

Date: 2012-09-15 10:34 pm (UTC)
From: [identity profile] orphanka.livejournal.com
А ручник?
У меня на механике тоже в горку получается только с ручника.

Date: 2012-09-16 07:16 am (UTC)
From: [identity profile] hamsterin.livejournal.com
Я с ручника не умею.

Тормоз в пол, сцепление в пол, передача, тормоз отпускаю, сцепление до половины и резко газ.

Date: 2012-09-16 08:45 am (UTC)
From: [identity profile] linia-o.livejournal.com
Ятоже была уверена, что без автомата ездят только у нас владельцы нашего же автопрома. Удивлена ))

Date: 2012-09-21 08:34 am (UTC)
From: [identity profile] korni5883321.livejournal.com
Возьму к себе в журнал, вы не против?

Profile

erdweibchen: (Default)
erdweibchen

January 2025

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19 202122232425
2627282930 31 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 8th, 2025 10:01 am
Powered by Dreamwidth Studios